Comandos de Condução Especial para Hemiplégicos
Anel de Aceleração Manual - K5 e K4
O K5 pode ser usado em carros com transmissão automática ou embreagem automática e por condutores com falta de mobilidade dos membros inferiores.
Este transfere o comando do acelerador do pedal ao volante, o que lhe permite acelerar com uma ou ambas as mãos.
Este produto é desenvolvido e projetado especificamente para o modelo do carro em que ele será instalado.
Desta forma, respeita integralmente o projeto original do carro, mantém a boa aparência do habitáculo e é muito confortável de ser usado.
Graças ao K5 pode apreciar a experiência de condução evitando ao mesmo tempo todos os tipos de dormência e fadiga para os dedos e para as mãos, que de outra forma poderia ocorrer depois de passar por um longo período de tempo, enquanto sempre na mesma posição
O anel acelerador é colocada sob o volante.
Por esse motivo, não interfere com o airbag ao abrir ou com o funcionamento da buzina, isto permite que o volante mantanha todos os seus ajustes e não obstruir a vista do painel.
Código ISO:
KS
Os KS pode ser usado em carros com transmissão automática ou embreagem automática por condutores com falta de mobilidade dos membros inferiores.
Muito fácil de usar, o anel eletrónico de aceleração KS pode ser removido do volante sem deixar quaisquer vestígios, permitindo assim libertar mais espaço entre o volante e o condutor, caso necessite carregar a cadeira de rodas.
A possibilidade de remoção facilita a utilização por outro condutor sem deficiência motora.
Para acelerar basta uma ligeira pressão sobre o anel.
Código ISO:
Manete de Travagem
Estes comandos permitem a condução por pessoas com perda parcial ou total da função dos membros inferiores.
A travagem transfere-se do pedal de travão de forma mecânica, para local próximo do volante, substituindo-se a este e tornando-se funcional manualmente.
O pedal de travão mantêm-se sempre operacional, para ser utilizado por outros condutores sem limitação motora.
Código ISO:
Este comando permite a condução de pessoas com perda parcial ou total da função dos membros inferiores.
A alavanca de travagem transfere-se para o volante fazendo-se passar pelo pedal do travão, tornando-se funcional manualmente.
Ambas as alavancas são conectadas directamente ao pedal do travão.
Este produto é desenvolvido e projetado especificamente para o modelo do carro em que ele será instalado.
Desta forma, respeita integralmente o projeto original do carro, mantém a boa aparência do habitáculo e é muito confortável de ser usado.
A alavanca do travão é colocada à direita do volante e funciona através de uma prensa vertical.
Isso faz com que travar seja muito rápido e muito suave (graças aos seus braços de alavanca favoráveis de toda a força usada pela mão é transmitido e multiplicado ao pedal) o curso do travão é pequeno e o motorista não precisa de tirar a mão completamente do volante, a fim de usar a alavanca de travão, uma solução ideal sob o ponto de vista da segurança.
Travao de Serviço Manual
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Apresentação
Código ISO:
Este dispositivo pode ser utilizado por condutores com falta de funcionalidade do membro inferior direito.
O pedal de acelerador à esquerda pode ser instalado em veículos equipados com transmissão automática.
Pedal do Acelerador à Esquerda
Código ISO:
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Apresentação
Extensões de Pedais
Estes são usados por condutores com uma baixa estatura.
Podem ser instalados em carros com transmissão automática ou embreagem automática.
As extnsões estam ligadas aos pedais originais, a fim de encurtar a distância entre o banco do condutor e os pedais.
Você pode facilmente remover o dispositivo acima, em um curto espaço de tempo